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《桥梁工程》
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桥梁的分类:简支梁、连续梁、悬臂连

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墩台组成:墩帽/台帽、墩身/台身、基础。

墩台作用

桥墩:承受上部结构传来的荷载并传至地基。

桥台:承受上部结构传来的荷载并传至地基;衔接路堤;挡土互岸。

墩台要求

墩台自身:有足够强度,刚度,稳定性。

还要求:地基的承载力和沉降量、地基和基础间摩擦力,避免墩台位移(平移、转动)过大。

美观:与桥跨结构协调一致。

墩台施工方法:就地浇注;预制装配。

 

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支座的作用:1、传递上部结构荷载,提供支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。2、保证结构在各种荷载下的自由变形,使上下结构实际受力情况符合结构静力图式。

分类:固定支座,活动支座。

支座的类型:按材料类型的常见分类:简易垫层支座、钢支座、钢筋混凝土支座、橡胶支座。

特殊支座:拉力支座、双向活动支座、球面支座、减震支座。

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钢桥优点:重量轻,适于工业化生产,工期短,受损后易于修复和更换;材料强度高,跨越能力大。

钢桥缺点:易腐蚀,需经常检查、维修;行车噪音大。

桥跨结构形式

(1)钢梁桥:板梁(钢板焊接成;上承/下承);桁架(两片主桁的空间桁架;上承/下承);箱形;结合式(钢梁+混凝土桥面)。

(2)钢拱桥:箱形拱;桁架拱。

(3)斜拉桥/悬索桥的主梁:箱梁(多采用扁平钢箱梁);桁架。

 

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挠度按产生来源分恒载挠度(短期挠度,长期挠度);活载挠度。

通常需要验算的是活载挠度,因为恒载挠度一般通过预拱度抵消。

预拱度通常等于全部恒载和一半静活载(不考虑冲击)产生的竖向挠度值。

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公路梁桥荷载横向分布计算,偏心压力法,假定,主梁只有抗弯刚度,修正偏压法考虑主梁抗扭刚度。

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装配式简支梁桥的主梁截面型式T形最常用。

钢筋构造:纵向主钢筋;弯起钢筋(斜钢筋);箍筋;架立筋;纵向分布筋;翼板受力筋;翼板上缘分布筋;梁端底层钢筋网;保护层要求;预应力筋的布置要点。

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桥梁按工程规模大小分:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。

对公路桥有两个指标:桥梁总长;单孔跨界(指主跨界),满足条件之一,则靠前去取。例:桥总长500米,单孔跨界没有达到100米,仍然为特大桥。

铁路桥主要以桥梁总长来确定,100是一个界定,大桥、中桥之间;500是大桥、特大桥之间的;20是中桥、小桥的;涵洞则是10米以下。

 

 

 

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