受温度湿度的影响，路基路面结构的强度和刚度也同时发生变化，变化复读的大小称为路基路面结构的稳定性。

路基路面是道路工程的主要组成部分

路基：天然路基，路面的基础

路面：层状结构物，保护路基

路基、路面造价占比30%左右

路基特点：复杂多变

路基路面：足够的承载力（强度，抵抗荷载作用下产生的各种应力。刚度，抵抗荷载长期作用下产生的变形）

              足够的稳定性：受温度、湿度变化的影响

              耐久性：抗疲劳、抗老化和抗变形（精心设计、施工、选材；系统的养护管理。）

              表面平整：影响车辆、加剧路面损坏。

表面抗滑性能：坚硬、耐磨、表面粗糙的粒状物

              两者相辅相         成不可割的整体   

1.路基路面造价占整个公路工程造价的30%以上；

2.车辆碾压的路面部分的寿命一般要求至少在20年以上；

3. 平原和少丘陵地区每公里土石方量为8000-16000m³，丘陵地区和三级路土石方量为20000-60000m³以上，高等级公路则更高；