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《路基路面工程》
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土基的承载能力

土基的承载能力采用土基在一定应力级位下的抗变形能力来表征:

模型:弹性半空间体地基模型、文克勒地基模型

土基的回弹模量:

1)物理意义:反映土基在瞬时荷载作用下的可恢复变形性质→可以用弹性理论公式描述荷载-变形关系→可应用在以弹性理论为基础的各种设计方法中。

2)试验方法:圆形承载板试验(刚性压板/柔性压板)

工程实际中,多采用刚性承载板→挠度量测比较方便,压力也易于控制。承载板直径则常采用标准轴载当量圆半径(刚性路面路基→较大直径承载板)。

地基反应模量

1)地基模型:Winkler地基模型/稠密液体地基

2)试验方法:承载板试验

控制指标:

A)地基较为软弱→以弯沉作为控制指标(1.27mm);

B)地基较为坚实→压力作为控制指标(70kPa)。

加州承载比(CBR)

1.定义:以抵抗局部荷载压入变形的能力表征材料的承载能力,并采用高质量标准碎石的承载能力为标准,以它们的相对比值CBR表示。

2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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路基路面工程

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